| 9月21日至22日,省机械汽车投资促进中心调研组专家在随调研提出,要进一步完善专用汽车发展规划,加快技术创新,建立随州专用汽车研发中心,建立全国性的专用汽车物流中心;全力支持随州建设“中国专用汽车名城”并挂牌。 省调研组专家一行4人,由湖北省机械汽车投资促进中心主任张树勋为组长。 市委书记马清明,市委副书记丁贵桥,市委常委、市委秘书长肖伏清,市政协副主席张书文介绍了随州专用汽车发展概况。 随州专用汽车经过41年发展,已形成全国最大的“罐式车城”和知名的“自卸车城”。目前,我市有改装汽车及部件生产企业73家,其中30家整车企业生产载货、自卸、罐式、搅拌等10大系列200多个品种的改装车,涵盖国内改装车所有品种,市场覆盖全国各地,并拓开美国等8国市场,与美国、日本驰名企业和国内著名企业配套。今年1至8月,我市规模以上专用汽车企业实现增加值7.2亿元,同比增37.3%,主业收入25亿元,同比增55.1%。 鉴于随州专用汽车发展较快,《湖北省机械汽车工业“十一五”发展规划》将我市列入全省“五大汽车产业基地”之一。但新产品研发能力和产业配套能力不强、企业融资难度大等瓶颈,困扰着随州专用汽车发展。 调研组一行深入齐星公司等6家专用汽车生产企业,参观、考察和研究。每到一企业,专家都察看生产,询问技术创新、市场营销等。还座谈听取了企业经营者的“心声”。 张树勋说,随州专用汽车发展速度很快,形成了集群和特色,罐式、自卸等10大体系,品种繁多,市场宽广,令人振奋。他提出,随州专用汽车发展规划要进一步完善,要把技术创新放在十分突出的地位,要大力培植龙头企业,不断进行科技创新。 张树勋表示,积极支持建立“随州专用汽车研发中心”,支持在随州召开全国专用汽车研讨会,全力争取随州“中国专用汽车名城”授牌。他希望,随州形成竞争力强的专用汽车产业集群,前有研发,后有市场;尽快建立“全国性的专用汽车物流中心”,实现采购、生产、销售阵地本地化,降低成本,为产业发展提速。
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